Вплив забруднення довкілля інгредієнтами викидів автотранспорту на ростові процеси
Важливим показником стану рослин є інтенсивність росту. Забруднення довкілля інгредієнтами промислових вихлопів пригнічує ріст пагонів у липи крупнолистої (табл. 3). Так, у неї довжина пагонів становить у середньому 71,09% щодо контролю.
Таблиця 3
Вплив викидів автомобільного транспорту на ріст пагонів і довжину міжвузлів
| Варіант | Приріст, см | Довжина міжвузлів, см | ||||||||||
| 2003 рік | t | 2004 рік | t | 2005 рік | t | 2003 рік | t | 2004 рік | t | 2005 рік | t | |
| Контроль | 27,3±1,14 | - | 31,6±2,14 | - | 26,8±2,11 | - | 4,6±0,24 | - | 4,8±0,21 | - | 4,1±0,30 | - |
| Дослід без омолодження | 18,6±1,31 | 5,0 | 23,4±1,05 | 3,4 | 22,8±3,77 | 0,93 | 3,4±0,20 | 3,8 | 3,7±0,17 | 4,1 | 3,4±0,21 | 1,9 |
| Дослід з омолодженням | 101,3±2,4 | 27,7 | 71,3±2,27 | 12,71 | 46,4±4,50 | 4,0 | 6,5±0,24 | 5,6 | 6,0±0,30 | 3,3 | 5,2±0,35 | 2,4 |
Проте, у рослин з глибокою омолоджувальною обрізкою (варіант 2) за умов забруднення довкілля відбувається активний ріст пагонів. Інтенсивність цього процесу значно більша, ніж у дерев забрудненої зони без омолодження, а також і у контрольних рослин.
Перевищення довжини однорічних пагонів у рослин, що зазнали омолоджуючу обрізку, над приростом у дерев липи крупнолистої, що її не зазнали, становить у 2003р. 444,66%, у 2004 – 204,7%. Як видно з даних, представлених на рис. 3, відростання пагонів на другий рік після омолодження (2003) стосовно контролю відбувається більш інтенсивно, ніж на третій (2004).
Слід зазначити, що довжина однорічних пагонів у рослин другого варіанту стосовно значень контрольних рослин і рослин забрудненої зони, що не зазнали омолодження, значно більша.У 2005 році, тобто на 4-й рік відростання гілок річний приріст у рослин 3-го варіанту зменшується стосовно попередніх років, але зостається високим і становить до контрольних значень 173,3% у липи крупнолистої, а також 203,5% відповідно до показників у дерев, що не зазнали омолоджуючої обрізки.
Зміна довжини пагонів може відбуватися як за рахунок зміни довжини міжвузлів, так і їх кількості. Тому ми проаналізували як впливає забруднення довкілля на ці показники у рослин без омолоджуючої обрізки і з нею.
Довжина міжвузлів пагонів за умов дії на рослин інгредієнтів автомобільних викидів у липи крупнолистої (варіант 3) достовірно скорочується стосовно контролю (табл. 3), проте, у рослин з глибокою обрізкою (варіант 2) цей показник, навпаки збільшується у 2003 році на 41,3%, у 2004 – 25,0% порівняно з контролем.
У порівнянні з рослинами без омолодження, що зростали на забрудненій ділянці, у дерев з обрізкою довжина міжвузлів значно більша у всі роки досліджень, ніж у рослин 1-го і 3-го варіантів. Так, вона становить 191,17% у 2003 році і 162,16% у 2004 році до показників у дерев без обрізки. На четвертий рік після омолоджуючої обрізки розміри міжвузлів у рослин 2-го варіанту (омолодження) також більші, ніж у варіанті без обрізки, їх довжина становила 152,9% по відношенню до цього показника у рослин 3-го варіанту.
Таким чином, в цілому, забруднення довкілля скорочує довжину міжвузлів відносно контролю. Збільшення їх довжини у рослин з омолодженням відносно контролю суттєвіше виражено у липи крупнолистої, ніж у клена гостролистого. Отже, у дерев липи крупнолистої, що зазнали глибокої омолоджуючої обрізки, подовження міжвузлів сильніше виражене у другий рік відростання.
У рослин липи крупнолистої вуличного насадження, що зазнали омолоджуючої обрізки, встановлено збільшення числа міжвузлів порівняно з рослинами без обрізки, що зростали за цих умов, так і з деревами умовно чистої зони.
Отже, за таким показником як число міжвузлів на річному пагоні, липа крупнолиста сильно реагує на обрізку. Забруднення довкілля у дерев без омолодження статистично не змінює кількість міжвузлів у липи на другий рік після обрізки.
Таблиця 4
Вплив забруднення довкілля на площу листків липи крупнолистої, см
| Роки | Контроль | Дослід з омолодженням | t | Дослід без омолодження | t | |
| 2003 | 86,7±1,14 | 145,6±3,11 | 17,8 | 70.4±2,11 | 6,8 | |
| 2004 | 86,6±2,36 | 127,8±3,11 | 10,5 | 77,5±1,12 | 3,5 | |
| 2005 | 87,6±2,4 | 157,61±3,69 | 15,8 | 91,89±2,91 | 1,1 | |
Забруднення довкілля вихлопами автотранспорту негативно впливає на площу листків (табл. 4). У липи крупнолистої вона становить 81,10% щодо контролю (рис. 6). У рослин забрудненої зони, що зазнали омолодження, площа листка, навпаки, значно більша, порівняно не тільки з рослинами вуличного насадження, але й з контрольними (табл. 4). У 2003 році цей показник у дерев липи крупнолистої з омолоджуючою обрізкою складає до нього ж у рослин, що не зазнали даної процедури – 206,81%. У 2004 році цей показник становить 164,90%.
На четвертий рік досліду перевищення площі листка порівняно з неушкодженими цієї ж забрудненої зони деревами складало у липи крупнолистої 171,5%.
З отриманих результатів видно, що за умов забруднення довкілля вихлопами автотранспорту, у липи крупнолистої збільшення площі листків що зазнали омолодження, відбувається значне збільшення.
У рослин вуличного насадження кількість листків на однорічному пагоні порівняно з контролем не змінюється, але у рослин з обрізкою їх число збільшується (табл.5). Так у липи крупнолистої кількість листків на однорічному пагоні становить 214,7% до контролю і 200% стосовно варіанту без омолодження.
Таблиця 5
Вплив вихлопів автомобільного транспорту і омолоджуючої обрізки на кількість листків на річному пагоні, шт
| Кількість листків | ||||||
| Контроль | Дослід з омолодженням | t | % до контролю | Дослід без омолодження | t | % до омолод жених |
| 6,80±0,31 | 14,60±0,56 | 12,7 | 214,7 | 7,3±0,44 | 0,93 | 200 |

